Ručná palivová prečerpávacia pumpa 8 mm so spätným ventilom – GEKO G00990

Hlavné prednosti a výhody pumpy GEKO G00990

• Integrovaný jednosmerný spätný ventil: Zabraňuje spätnému toku kvapaliny a udržiava stĺpec paliva v potrubí pre okamžitý nábeh a ľahké nasatie.
• Odolná NBR guma: Špeciálna vulkanizovaná guma je plne rezistentná voči ropným produktom, nafte, benzínu, alkoholu aj hydraulickým kvapalinám.
• Hliníkové nátrubky 8 mm: Zosilnené koncovky s profilovaným vrúbkovaním spoľahlivo držia hadicu a nepodliehajú korózii ani prasknutiu pri dotiahnutí sponou.
• Zreteľne vyznačený smer toku: Reliéfna šípka na tele balónika jednoznačne navádza správnu orientáciu montáže v palivovom okruhu.
• Kompaktné rozmery a nízka hmotnosť: Bez problémov sa zmestí do každého motorového priestoru, servisného kufríka alebo pod sedadlo vozidla na núdzové použitie.

Praktické využitie v autoservise, poľnohospodárstve aj na lodi

Prečerpávacia pumpa GEKO G00990 je nepostrádateľným pomocníkom pri výmene palivového filtra pri dieselových motoroch, kde umožňuje rýchle a spoľahlivé odvzdušnenie sústavy bez rizika zavzdušnenia vysokotlakového čerpadla. Využijete ju tiež pri odčerpávaní paliva z kosačiek, lodných motorov, štvorkoliek, motocyklov aj elektrocentrál pred zazimovaním.

Technické špecifikácie

• Značka: GEKO
• Model: G00990
• Vonkajší priemer nátrubkov: 8 mm
• Materiál tela: Olejuvzdorná guma NBR
• Materiál koncoviek: Eloxovaný hliník
• Spätný ventil: Jednosmerný guľôčkový ventil
• Kompatibilné kvapaliny: Nafta, benzín, petrolej, motorové oleje, voda
• Pracovná teplota: -30 °C až +130 °C
• Hmotnosť: 0,08 kg

Obsah balenia

• 1× Ručná prečerpávacia palivová pumpa 8 mm GEKO G00990

Odporúčania pre údržbu a bezpečnosť

Pri montáži dbajte na správny smer toku označený šípkou na gumenom tele. Hadice na oboch nátrubkoch vždy pevne zaistite hadicovými sponami, aby nedochádzalo k prisávaniu falošného vzduchu. Nepoužívajte na agresívne kyseliny a silné lúhové rozpúšťadlá.

Často kladené otázky (FAQ)

Otázka: Je možné touto pumpou odvzdušniť common-railový diesel po výmene filtra?
Odpoveď: Áno, práve na tento účel sa pumpa najčastejšie používa. Zapojí sa do nízkotlakového okruhu pred filter a niekoľkými stlačeniami sa spoľahlivo nasaje nafta z nádrže.

Otázka: Zvládne pumpa aj prečerpávanie motorového alebo prevodového oleja?
Odpoveď: Áno, NBR guma je voči olejom vysoko odolná. Na uľahčenie čerpania je však vhodné, aby olej nebol príliš studený a hustý.