Hydraulický dvojstĺpový zdvihák Kraft&Dele KD5817 – 4 200 kg, 400 V, automatický
Profesionálny dvojstĺpový hydraulický zdvihák Kraft&Dele KD5817 s automatickým ovládaním a pomocným rámom. Ponúka nosnosť 4 200 kg, zdvih až 1 900 mm a tichú prevádzku pod 70 dB – ideálny pre autoservisy a pneuservisy.
- 🏋️ Nosnosť 4 200 kg – pre osobné aj ľahké úžitkové vozidlá
- ⬆️ Zdvih 110–1 900 mm – pohodlná práca pod vozidlom
- ⚡ Motor 400 V s automatickým ovládaním – plynulý a stabilný chod
- 🦾 Asymetrické ramená 2+2 (900–1 400 a 750–1 080 mm) – univerzálny záber
- ⏱️ Zdvihnutie aj spustenie za 60 s – rýchla obsluha vozidla
Naša online podpora je tu pre Vás
🛒 Overené zákazníkmi
🔧 Hydraulický dvojstĺpový zdvihák KD5817 – profesionálne vybavenie autoservisu
Robustný dvojstĺpový hydraulický zdvihák Kraft&Dele KD5817 s automatickým ovládaním na 400 V a pomocným rámom. S nosnosťou 4 200 kg, zdvihom 110–1 900 mm a asymetrickými ramenami 2+2 je vhodný pre autoservisy, pneuservisy aj náročnejšie domáce dielne. Hydraulický systém s prevádzkovým tlakom 20 MPa a olejovou nádržou s objemom 10 l zaisťuje plynulý a stabilný chod.

Konštrukcia s dvoma stĺpmi
Robustné oceľové stĺpy zaisťujú maximálnu stabilitu pri zdvíhaní.

Automatické riadenie
Jednoduchý ovládací panel s napájaním 400 V pre bezpečnú prevádzku.

Asymetrické ramená 2+2
Teleskopické ramená s dĺžkou 900–1 400 a 750–1 080 mm pre rôzne typy vozidiel.
📦 Čo ponúka zdvihák
- 1× dvojstĺpový hydraulický zdvihák KD5817 s napájaním 400 V
- Automatické ovládanie zdvihu aj spúšťania
- 4 asymetrické ramená (2+2) s teleskopickým výsuvom
- Hydraulický systém s prevádzkovým tlakom 20 MPa a olejovou nádržou s objemom 10 l
- Bezpečnostné kryty na stĺpoch a dorazy dverí chrániace lak pred poškodením
- Synchronizačný reťaz (8 článkov) na zabezpečenie rovnomerného zdvihu na oboch stranách
Vhodné pre osobné automobily, dodávky aj ľahké úžitkové vozidlá.
Pohodlný prístup pod vozidlo aj pre vyššieho mechanika.
Pohodlná práca v dielni bez nadmerného hluku.
🏭 Využitie v praxi
- Autoservisy a pneuservisy – bežné servisné práce, výmena pneumatík a výfukových systémov
- Karosárske dielne – prístup k podbehom a podvozku z výšky
- Diagnostika a údržba – kontroly bŕzd, tlmičov a prevodoviek
- Profesionálne domáce dielne – pre nadšencov, ktorí renovujú autá
- Núdzové opravy – rýchle zdvíhanie a spúšťanie za 60 sekúnd urýchľuje obrat zákaziek
⚙️ Technické parametre
| Model | Kraft&Dele KD5817 |
| Typ | Dvojstĺpový hydraulický zdvihák s pomocným rámom |
| Nosnosť | 4 200 kg |
| Napájanie | 400 V |
| Ovládanie | Automatické |
| Maximálna výška zdvihu | 1 900 mm |
| Minimálna výška zdvihu | 110 mm |
| Celková šírka | 3 470 mm |
| Celková výška | 2 826 mm |
| Vzdialenosť medzi stĺpmi | 2 820 mm |
| Ramena | Asymetrická 2+2 |
| Dĺžka ramien | 900–1 400 mm a 750–1 080 mm |
| Doba zdvíhania | 60 s |
| Doba spustenia | 60 s |
| Prevádzkový tlak oleja | 20 MPa |
| Objem olejovej nádrže | 10 l |
| Hladina hluku | < 70 dB |
| Kryty na stĺpoch | Áno |
| Synchronizačný reťaz | 8 článkov |
| Dverové dorazy | Áno |
| Hmotnosť (brutto) | 600 kg |
❓ Často kladené otázky
Vďaka nosnosti 4 200 kg a asymetrickým ramenám 2+2 zvládne osobné automobily všetkých tried, SUV, dodávky a ľahké úžitkové vozidlá do uvedenej hmotnosti. Asymetrické rozloženie umožňuje pohodlné otváranie dverí vozidla aj v polohe nad zdvihákom.
Odporúčaná betónová podlaha s minimálnou hrúbkou 150 mm a triedou pevnosti C25/30. Z hľadiska priestorových požiadaviek je potrebné počítať s celkovou šírkou 3 470 mm a výškou 2 826 mm, plus dostatočný manipulačný priestor okolo vozidla. Vzdialenosť medzi stĺpmi je 2 820 mm.
Štandardne sa používa hydraulický olej s viskozitou HLP 32 alebo HLP 46. Objem nádrže je 10 l. Konkrétny typ a interval výmeny nájdete v priloženom návode na obsluhu.
Áno. Odporúčame pravidelne kontrolovať hladinu oleja, tesnosť hydraulického okruhu, synchronizačný reťaz, stav ramien, čapov a bezpečnostných zámkov. Ročná kontrola vykonaná odborným technikom predĺži životnosť a zabezpečí bezpečnosť.
Inštaláciu dvojstĺpového zdviháka odporúčame zveriť odbornej firme – ide o ukotvenie do betónu, pripojenie k trojfázovej sieti 400 V a kalibráciu synchronizácie ramien. Nesprávna montáž môže ohroziť bezpečnosť prevádzky.
Pomocný (spodný) rám spája oba stĺpy v spodnej časti. Zaisťuje vyššiu tuhosť konštrukcie a vedie synchronizačný reťaz pod podlahou – nevyžaduje teda horný priečny nosník, ktorý by obmedzoval výšku vozidiel.
📞 Neviete si poradiť? Ozvite sa – radi vám poradíme! 😊
| Kategória: | Auto-Moto |
|---|---|
| Záruka: | 2 roky |
Diskusia
Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.
